|
Aan de normale vliegtuigmotor hingen een paar beperkingen. Om een bepaald moment kon je niet sneller of hoger. Zeker niet hoger omdat de lucht te dun werd op grote hoogtes. De straalmotor bracht hier een antwoord op. In eerste instantie als militair wapen gebruikt werd het later gebruikt om passagiersvliegtuigen sneller en hoger te laten gaan.
De eerste militaire straalvliegtuigen werden in 1944 ingezet en zorgden ervoor dat er snelheden werden bereikt van zo’n 3000 kilometer per uur, dit in vergelijking met de eerdere 600 kilometer per uur vliegsnelheid met conventionele vliegtuigmotoren.
De Havilland Comet was de eerste straalvliegtuig bedoeld voor het vervoeren van personen, dit was op 09 januari 1951. Ruim een jaar later werd de eerste lijnvlucht uitgevoerde door de BOAC en wel op 02 mei 1952.
KLM heeft met een Douglas DC-8, genaamd Albert Plesman, intrede gedaan in de straaltijdperk. Deze vliegtuig vloog van Amsterdam naar New York in een rechtstreekse verbinding.
Tegenwoordig gaan er 8 keer per dag vluchten naar New York van uit Amsterdam met een duur van 7 uur. Tot 2004 werden ook kortere vluchten gemaakt van 3 uur van Parijs naar New York.
Een Boeing 770-200 LR Worldliner heeft een record op zijn naam voor de langste commerciële vlucht ooit. In 23 uur tijd non-stop heeft deze vliegtuig een afstand afgelegd van 21.000 km en dit tussen Hong Kong en Londen. De eerdere record stond op 20 uur en 10 minuten voor een afstand van 17.850 kilometers. De traject was Londen naar Sydney.
|
|
|
|
|
|